基本信息

---

下载

文档摘要

---

区域地面沉降对京沪高速铁路路基的影响及应对策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

京沪高速铁路作为我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一，连接了北京和上海两大直辖市，纵贯京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7省市，是贯通东北、华北、华东的高铁大动脉。其全长1318公里，共设24站，设计目标时速为350公里/小时，在我国综合交通运输体系中占据着举足轻重的地位。京沪高铁不仅极大地缩短了沿线城市间的时空距离，促进了区域经济的协同发展，加强了京津冀和长三角两大城市群的联系，还对推动我国城市化进程、提升交通运输效率、满足人民群众日益增长的出行需求发挥了关键作用。

然而，在京沪高铁的运