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文件名称:车用液压机械无级变速器研究及应用分析.docx
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更新时间:2025-11-15
总字数:约1.94万字
文档摘要

研究报告

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车用液压机械无级变速器研究及应用分析

一、车用液压机械无级变速器概述

1.无级变速器的基本原理

无级变速器(CVT)是一种能够连续改变传动比,从而实现车辆平稳加速和减速的传动系统。其基本原理是通过一对可变直径的皮带轮和一组钢制带轮来实现的。当驱动轮的直径发生变化时,传动比也会随之改变,从而实现无级变速。在无级变速器中,皮带轮和带轮之间的压力由一组张紧装置保持,随着车速的变化,张紧装置会自动调节皮带的张紧程度,进而改变皮带轮的直径,实现无级变速。

无级变速器的工作原理主要包括以下几个步骤:首先,发动机输出的动力通过皮带传递到主动轮,主动轮与从动轮通过