基于有限元与试验结合的轿车白车身模态分析及优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在汽车工业持续进步、市场竞争愈发激烈的当下，轿车的设计与研发面临着更为严苛的要求。轿车白车身作为整车的关键承载结构和基础框架，宛如人体的骨骼，对整车的性能起着决定性作用。其结构的合理性、质量的优劣以及强度的高低，不仅直接关乎汽车的安全性、舒适性和可靠性，还对汽车的操控稳定性、NVH（Noise、Vibration、Harshness，噪声、振动与声振粗糙度）性能以及燃油经济性有着深远影响。

在汽车行驶过程中，车身会受到来自路面不平、发动机运转、车轮转动等多种复杂的时变激励，进而产生振动。一旦外界激振频率接