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文件名称:基于成本收益法的高速铁路社会效益多维剖析与价值评估.docx
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总页数:45 页
更新时间:2025-11-15
总字数:约3.93万字
文档摘要
基于成本收益法的高速铁路社会效益多维剖析与价值评估
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球经济的快速发展和城市化进程的加速,交通基础设施在国家和地区发展中的重要性日益凸显。高速铁路作为一种高效、快捷、安全的现代化交通运输方式,在全球交通体系中占据着举足轻重的地位。自1964年日本开通世界上第一条高速铁路——东海道新干线以来,高速铁路在全球范围内得到了迅猛发展。如今,高速铁路已成为许多国家和地区提升交通效率、促进区域经济发展、加强城市间联系的关键手段。
在中国,高速铁路的发展更是取得了举世瞩目的成就。截至2023年底,中国高速铁路运营里程已超过4.2万公里,稳居世界第一。“