深季节性冻土地区高速铁路路基稳定性的多维度解析与策略探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球交通基础设施的不断发展，高速铁路作为一种高效、快捷、环保的运输方式，在各国的交通网络中占据着愈发重要的地位。近年来，我国高铁建设取得了举世瞩目的成就，运营里程持续增长，技术水平不断提高，高铁网络逐渐覆盖全国各地。然而，在高铁建设过程中，不可避免地会面临各种复杂的地质条件和气候环境，其中深季节性冻土区的高铁建设是一项极具挑战性的任务。

深季节性冻土区是指冬季冻结深度较大，夏季融化的区域。在我国，东北地区、青藏高原部分地区以及新疆北部等地都存在大面积的深季节性冻土。这些地区的特殊地质和气候条件，使得