粗糙齿面接触界面摩擦特性对齿轮系统动力学的影响及优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代机械工程领域，齿轮传动系统作为一种关键的机械传动装置，广泛应用于各类机械设备中，从日常使用的汽车、机床，到工业生产中的重型机械、航空航天设备，再到精密仪器等，其身影无处不在，承担着传递动力、改变转速和扭矩的重要任务。齿轮传动系统凭借其传动效率高、传动比稳定、工作可靠、使用寿命长等诸多优点，在机械传动中占据着不可或缺的核心地位。例如在汽车的变速器中，齿轮传动系统通过不同齿数齿轮的啮合，实现了发动机动力的高效传递以及车速和扭矩的灵活调整，直接影响着汽车的动力性、燃油经济性和驾驶舒适性；在风力发电