基本信息
文件名称:四缸增压中冷柴油机排放控制技术:原理、挑战与创新实践.docx
文件大小:31.76 KB
总页数:20 页
更新时间:2025-11-16
总字数:约2.32万字
文档摘要
四缸增压中冷柴油机排放控制技术:原理、挑战与创新实践
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代工业与交通运输领域,柴油机凭借其动力强劲、经济性佳以及热效率高等显著优势,被广泛应用于各类商用车、工程机械、船舶以及发电设备等。以商用车市场为例,据相关数据统计,2024年我国重型货车中,超过80%采用柴油机作为动力源,在工程机械领域,装载机、挖掘机等设备的动力系统也基本以柴油机为主。然而,柴油机在带来高效动力的同时,其排放的污染物对环境和人类健康造成了不容忽视的负面影响。
柴油机排放的污染物主要包括氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)、一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)等。其中,NOx会引