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文档摘要

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粉煤灰与水镁石纤维双掺对路面混凝土性能影响的试验研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通基础设施建设的持续推进，对路面混凝土性能的要求日益严苛。传统路面混凝土在力学性能和耐久性能方面存在一定局限，难以满足现代交通荷载不断增大、服役环境愈发复杂的需求。例如，在一些重载交通频繁的道路上，路面混凝土容易出现开裂、磨损等病害，不仅缩短了道路的使用寿命，还增加了维护成本。因此，提升路面混凝土的性能成为当前道路工程领域的研究热点。

粉煤灰是燃煤电厂排出的工业废渣，其主要成分包括二氧化硅（SiO?）、氧化铝（Al?O?）等。由于其具有潜在的火山灰活性，在碱性环境中（如水泥水化环境），能与氢氧化钙发