城市中心区停车需求预测模型的构建与应用研究：以[具体城市]为例

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市中心区作为城市的核心功能区域，汇聚了商业、办公、文化、娱乐等多种活动，吸引了大量的人流和车流。据相关数据显示，在过去的十年间，我国主要城市中心区的机动车保有量以年均10%-15%的速度增长。以北京为例，中心城区的机动车保有量已超过500万辆，且仍在持续增加。与此同时，停车设施的建设速度却相对滞后，导致停车供需矛盾日益尖锐。

停车难题不仅给居民的出行带来极大不便，降低了出行效率和生活质量，还对城市的交通状况产生了负面影响。由于找不到合适的停车位，车辆在道路上长