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文档摘要

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作为谷竹18标项目的项目经理，我在2025年3月完成了这份总体施工组织设计的最终修订。本项目位于湖北省十堰市竹山县境内，路线全长12.6公里，包含桥梁8座、隧道3座以及路基工程，合同总造价达8.7亿元。经过前期的实地勘察和多方协调，我们确定了以安全第一、质量为本、进度可控为总体原则的施工方案，计划工期为28个月，预计2027年7月竣工。

在实际操作中，我们发现本项目的难点主要集中在K8+200K9+500段的深路堑开挖和2号隧道的断层破碎带处理。针对深路堑开挖，我们采用了分层开挖加预应力锚索支护的方案，最大开挖深度达28米，分5层进行，每层开挖高度控制在5.5米以内。通过在坡面设置φ28mm预