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货运司机奖惩流程

作为在物流行业摸爬滚打了十余年的调度主管，我太清楚货运司机这个群体的特殊性了——他们是马路上的”移动粮草官”，白天顶着太阳跑高速，夜里守着货物住车里，雨雪天踩刹车要比平时多留三倍距离，遇到堵车能急得在驾驶室转圈圈。可就是这样一群”用脚丈量货物流通”的人，管理起来既需要制度的”硬尺子”，也得有人心的”软温度”。今天我就从实际操作角度，跟大家唠唠我们公司这套运行了五年、修改过七版的货运司机奖惩流程。

一、先搞清楚：为什么要定这套流程？

记得刚接手调度岗那年，我们车队出过两件让我至今难忘的事：一位老司机连续开了28小时车，就为把客户急要的药品提前两天送到，结果在服务区差点累得晕过去