高速铁路对沿线区域社会经济影响梯度的多维解析与策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球城市化进程的加速和区域经济一体化的推进，交通基础设施在促进区域发展中的作用愈发关键。高速铁路作为现代交通领域的重要创新成果，以其速度快、运量大、准时性高和节能环保等显著优势，成为了连接城市、促进区域间交流与合作的关键纽带。自1964年日本东海道新干线开通运营，高速铁路在全球范围内迅速发展，深刻改变了人们的出行方式和经济活动的空间格局。

中国在高速铁路领域取得了举世瞩目的成就。截至2023年，中国高铁运营里程已突破4.3万公里，占全球高铁总里程的三分之二以上，“八纵八横”高铁网主骨架