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人行索桥造型美观、跨越能力大、对于复杂地形环境适应性强，广泛应用于

山区、峡谷和旅游景点。直承式人行索桥是一种无吊杆、桥面直接由主缆支承的

结构形式，桥面形状与主缆线形相同，在力学性能上与传统的由吊杆悬吊桥面的

悬索桥有所区别。目前在悬索桥主缆线形研究以及静、动力分析方面，既有文献

大多是以带吊杆的悬索桥为研究对象，对直承式索桥的相关研究较少，不同的行

人荷载模型在直承式索桥人致振动方面的应用也很少。本文以某景区直承式