基于多元模型的成都市二环高架路大气环境预测与精准治理研究

一、引言

1.1研究背景

随着城市化进程的加速，城市交通需求急剧增长。为缓解交通拥堵，提高交通效率，城市高架路作为一种高效的交通基础设施在各大城市广泛建设。成都市二环高架路作为城市交通的重要动脉，于2013年5月30日完工投运，全长28.3公里，单层连续高架双向6车道，底层道路双向6至8车道，极大地改善了城市的交通状况，加强了中心城区与卫星城市如温江、双流等地的联系，缩短了空间和时间距离，带动了卫星城市的发展。

然而，伴随着交通流量的不断攀升，二环高架路带来的大气环境问题也日益凸显。机动车尾气中含有大量的