高速铁路大跨度钢管混凝土拱桥地震响应特性及关键影响因素解析

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通建设领域，高速铁路的迅猛发展已成为推动区域经济交流、促进社会进步的关键力量。大跨度钢管混凝土拱桥作为一种极具特色的桥梁结构形式，在高速铁路建设中占据着举足轻重的地位。其独特的结构融合了钢管和混凝土两种材料的优势，钢管提供了良好的抗弯和抗剪能力，而混凝土则具备出色的抗压性能，两者协同工作，使得这种桥型在跨越能力、承载能力以及施工便利性等方面表现卓越。例如，四川宜宾临港长江大桥，主跨达522米，是世界上跨度最大的公铁两用钢箱梁斜拉桥，同时也是高速铁路大跨度钢管混凝土拱桥的典型代表，它成功跨越