北京市郊轨道交通PPP投融资模式：实践、挑战与优化路径

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着北京市城市化进程的加速推进，城市人口不断增长，城市空间持续拓展，市郊之间的人员流动愈发频繁。为了有效缓解交通拥堵状况，提升城市交通运输效率，加强中心城区与郊区的紧密联系，市郊轨道交通的建设显得极为迫切。根据《北京市轨道交通线网规划（2020年－2035年）》草案公示，北京轨道交通线网由区域快线（含市郊铁路）和城市轨道交通共同组成，共计2673公里，其中区域快线(Ｓ)包含市郊铁路线路及新建区域快线，规划区域快线网由15条（段）线路构成，线网里程约1095公里，