基本信息
文件名称:车辆维修工程-第三章-汽车零件修复方法.ppt
文件大小:3.65 MB
总页数:53 页
更新时间:2025-11-18
总字数:约6.17千字
文档摘要

第三章汽车零件修复方法;二、汽车零件修理特点;三、机械加工修复法;例:对于轴的轴颈端磨损,若结构和强度允许,可将轴颈上压入特制的轴套,如图所示,并加工至需要的尺寸和精度。轴套与轴颈应采用过盈配合,为防止松动也可在套的配合端面点焊或沿整个截面焊接。;;四、焊接修复法;(2)气焊焊接方法“加热减应焊”加热减应焊,又称对称加热法,即焊补时选定减应区进行加热,以减少焊补时的应力和变形。

加热区的温度不得低于400℃,但不能超过750℃,以免引起相变。

减热区应选在裂纹延伸的方向或在零件棱角、边缘强度较大处。

减应区选定后要进行检验,当减应区加热到500~700℃时,零件