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文件名称:基于直接经济效益剖析我国高铁客运财务可持续性路径研究.docx
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更新时间:2025-11-18
总字数:约3.76万字
文档摘要
基于直接经济效益剖析我国高铁客运财务可持续性路径研究
一、引言
1.1研究背景与意义
近年来,我国高铁客运取得了举世瞩目的发展成就,已然成为国家现代化建设的一张亮丽名片。截至2023年底,我国高铁营业里程已突破4.2万公里,占全球高铁总里程的三分之二以上,“八纵八横”高铁网基本成型,高铁犹如一条条钢铁巨龙,穿梭于大江南北,极大地缩短了城市间的时空距离。仅在2023年,国家铁路预计完成旅客发送量26.9亿人次,高铁客运量持续攀升,其高效、便捷、舒适的出行体验,受到了广大旅客的青睐,改变了人们的出行方式和生活节奏。
在看到高铁客运蓬勃发展的同时,也需清醒地认识到,高铁客运的财