高速铁路电磁继电器研究的国内外文献综述

1高速铁路电磁继电器研究现状

高速铁路被人们常称呼为高铁，是一个对设计标准要求严格并且可以为列车的快速安全运行提供保障的铁路系统。在上个世纪60年代中期至70年代末，全世界开始关注高速铁路系统的商业化运行领域，如在1964年日本建成了新干线铁路并同年投入使用。邓小平同志在20世纪80年代的一次日本访问中，试坐了日本的新干线列车这使得高速铁路引起了我国研究人员的兴趣。1990年至1991年，我国开始高铁技术攻关和试验实践规划[14]，提出分期分段兴建客运专线、实现客货分流的建设理念[15]。20世纪90年代末期，我国广州-深圳的客运列车运行速度每小时最高