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2025年3月，我作为中交二航局的项目经理，正在负责湖北省孝感至随州高速公路（G4213）第3标段的施工组织设计工作。该项目全长28.6公里，起点位于孝感市孝南区毛陈镇，终点至随州市曾都区洛阳镇，其中包含桥梁12座、隧道3座、互通立交2处，总投资约18.7亿元。目前项目已完成前期勘察设计，即将进入全面施工阶段，需要制定详细的施工组织方案来确保工程质量和进度。

在实际操作中，我们发现该标段最大的施工难点在于K156+200K158+500段的毛陈隧道工程。该隧道为双向四车道分离式隧道，左线长2150米，右线长2180米，最大埋深约180米，围岩以Ⅳ、Ⅴ级为主，地质条件复杂。针对这一情况，我们制定