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轨道交通接驳方案研究的国内外文献综述

1.1国外研究现状

在国外研究中，针对于轨道交通和常规地面公交接驳换乘的角度上，1978年，国外的学者Demetsky[1]等人主要分析研究了交通枢纽，同时在进行设计交通枢纽的时候，采用分析技术的方法，而且通过前期预先设定目标，进而进行有效评价交通枢纽效益情况；国外的学者Chew[2]和Sanden等人在系统的分析研究了城市常规公交与轨道交通后，详细阐述了一体化轨道站点的设计方式，并且说明了其存在的重要意义。而针对于公交线网优化方面，1985年，Hall[3]于在实际研究中，依托于设定的公交车到达符合指数分布假设，构建了接运线路到达