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2025年3月，我作为北京地铁16号线南段工程的项目经理，正在编制位于丰台区丽泽商务区至宛平城区间的施工组织设计方案。该区间全长3.2公里，包含两座车站和三个盾构区间，其中丽泽商务区站为换乘站，与既有10号线实现通道换乘。根据地质勘察报告，本区间主要穿越粉质黏土层和砂卵石层，地下水位埋深约12米，施工难度较大。目前，我们已完成了施工前的各项准备工作，包括管线迁改、交通导改和临时设施搭建，计划于4月15日正式开始盾构始发。

在实际操作中，我们发现盾构机在穿越丽泽桥下方时遇到了最大的技术难题。该区域地质条件复杂，上部为4米厚的杂填土，下部为密实砂卵石层，且地下管线密集，包括一根直径1.2米的给水主