混合动力动车组直流侧稳定性与能量控制管理的协同优化研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着全球能源危机的加剧和环保意识的不断提高，交通运输领域正积极寻求可持续发展的解决方案。铁路作为一种高效、大运量的交通方式，在节能减排方面具有巨大的潜力。混合动力动车组作为传统动车组的重要替代方案之一，近年来受到了广泛的关注和研究。

混合动力动车组融合了多种动力源，如电能、燃油能等，通过合理的能量管理策略，可以实现不同动力源之间的高效切换和协同工作，从而提高能源利用效率，减少对环境的影响。例如，在城市轨道交通或频繁启停的线路中，混合动力动车组可以利用电能进行启动和低速运行，减少燃油消耗和尾气排放；在高速行