UHPC-钢正交异性桥面板中UHPC层疲劳性能的试验与解析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代交通事业的飞速发展，桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，面临着越来越大的交通荷载和使用要求。钢正交异性桥面板以其轻质、高强、施工方便等优点，在大跨度桥梁中得到了广泛应用。然而，在长期的交通荷载作用下，钢正交异性桥面板容易出现疲劳开裂等病害，严重影响桥梁的使用寿命和安全性。例如，一些早期建设的钢正交异性桥面板桥梁，在运营一段时间后，就出现了大量的疲劳裂纹，需要进行频繁的维修和加固，不仅耗费了大量的人力、物力和财力，也给交通带来了不便。

超高性能混凝土（Ultra-HighPerforma