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文件名称:地下水与车载耦合作用下隧道路面疲劳性能的多维度探究.docx
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总页数:31 页
更新时间:2025-11-19
总字数:约3.62万字
文档摘要

地下水与车载耦合作用下隧道路面疲劳性能的多维度探究

一、引言

1.1研究背景与意义

公路隧道作为交通基础设施的重要组成部分,在现代交通网络中占据着关键地位。它能够有效克服地形障碍,缩短行程距离,提高交通运输效率,对于促进区域经济发展、加强地区间的联系起着不可或缺的作用。特别是在山区等地形复杂的区域,公路隧道的建设极大地改善了交通条件,为经济交流和人员往来提供了便利。随着我国交通事业的蓬勃发展,公路隧道的数量和规模不断扩大,其在交通体系中的重要性日益凸显。

然而,在隧道的建设和运营过程中,地下水与车载作用对隧道路面造成了严重的危害。地下水是隧道工程中不可忽视的因素,其通过岩体或水泥混凝土下面层