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摘要

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铁尾矿砂作为铁矿开采和选矿过程中的废弃物，其大量堆积造成了严重的

环境问题和安全隐患，如果能将其作为沥青路面的集料颗粒，既能有效解决铁

尾矿砂的堆积问题，又可以减小对天然集料资源的依赖，从而降低环境负担，

实现资源的循环利用。本研究分析铁尾矿砂的物化性质，将其替代沥青混合料

中机制砂0.6mm以下的集料颗粒，并在此基础上借助水泥和硅烷偶联剂的改性

方式，优化和提升铁尾矿砂沥青混合料的路用性能。最终实现铁