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摘要

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富水地区下穿式铁路框架桥的施工中，为减小对地面既有交通的影响，采用

盖挖逆作法施工。施工中水土压力的持续作用会诱发基坑失稳、结构变形过大或

渗漏水等风险，为解决上述问题，本文提出将基坑支护中的地下连续墙作为框架

桥永久性侧墙兼止水帷幕的施工方案，并对施工关键技术进行了深入研究。主要

研究工作如下：

(1)结合实际工程环境的施工难点，提出采用盖挖逆作法施工下穿式框架桥

的方案，对框架桥结构进行了优化设计，提