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高铁预制箱梁作为高速铁路建设中的重要组成部分，其生产质量直接关系

到高速铁路运行的安全与稳定。在预制箱梁生产过程中，混凝土振捣密实效果对

箱梁整体质量有至关重要的影响。新拌混凝土是一种多相复合的流态过程性材

料，其原材料性能存在差异，流变力学行为复杂，且施工环境多变、工序繁杂，

及浇筑、振捣不当等因素影响，都可能导致硬化后形成质量缺陷问题。因此，为

从根本上减少这类问题发生，有必要对箱梁新拌混凝土的振捣工艺和密