基于Matlab/Simulink的4190型船用中速柴油机电控调速系统仿真研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

在船舶的动力系统中，船舶柴油机作为核心设备，是船舶航行的动力源泉，其性能的优劣直接关乎船舶的航行安全、运营效率以及经济成本。随着全球贸易的日益繁荣，船舶运输业在国际物流中扮演着举足轻重的角色，对船舶柴油机的性能和可靠性提出了更为严苛的要求。船舶柴油机通过燃烧柴油产生热能，并将其转化为机械能，为船舶的航行提供强大的推进力，广泛应用于各类商船、军舰以及特种船舶上，是船舶实现高效运输和执行各种任务的关键。

电控调速系统作为船舶柴油机的关键组成部分，承担着维持柴油机稳定运行、精确控制转速