摘要

摘要

宽窄接缝作为CRTSⅡ型板式无砟轨道的后浇结构因长期受列车荷载、温度

应力及环境侵蚀等影响，更容易出现损伤，严重威胁轨道结构稳定性。现有无

损检测技术及商用传感器存在难以实现长期监测或与混凝土结构相容性差等问

题，难以满足“预防为主”的无砟轨道检修需求。为此，本文提出一种水泥基压电

复合材料多参量传感器，通过分析传感器内部水泥基压电复合材料对传感器性

能的影响，优化传感器结构，使传感器在匹配宽窄接缝声阻抗同时具有