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文件名称:LFSPM直线电机轨道车辆机电耦合动力学性能研究.pdf
文件大小:3.39 MB
总页数:72 页
更新时间:2025-11-20
总字数:约8.27万字
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随着我国城市人口的快速增长,道路交通拥堵加剧和城镇化的快速发展,城

市轨道交通已经成为我国各大城市应对交通压力,提升城市功能的一种重要途

径。尽管如今正在运行的直线感应电机(LinearInductionMotor,LIM)车辆在技术

上具有诸多优点,但其效率和功率因数相对偏低的问题一直未能得到彻底解决,

这在一定程度上限制了其性能的进一步提升。因此有必要针对直线电机车辆电

机的的效率、功率因数以及车