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电动公交车行驶路线与充电站选址的联合优化

说明

未来的电动公交行车计划与充电站布局的协同优化将不仅仅局限于交通领域，还需要涉及能源管理、电力调度等多个领域的协同。通过多方协作，能够实现对充电桩资源的优化配置、公交车辆的高效运行以及整个交通系统的协调发展。

在实际应用中，电动公交充电站的选址往往需要在多个目标之间进行权衡，如建设成本、服务覆盖范围、交通便利性等。因此，基于多目标优化的选址模型在研究中得到了广泛应用。多目标优化可以同时考虑多个决策目标，使用加权法或Pareto最优解来寻找最佳平衡点，提供综合考虑所有因素的解决方案。

电动公交充电站的