汽车FR式手动变速器主要参数的选择与主要零件的设计计算过程案例

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TOC\o1-3\h\u14098汽车FR式手动变速器主要参数的选择与主要零件的设计计算过程案例 1

132671.1变速器主要参数的选择 1

169101.2各档传动比及其齿轮齿数的确定 4

1.1变速器主要参数的选择

1、档数和传动比

最近几年，由于国家政策的推出以及国外形式的变革，很多变速箱企业都为了更好地优化燃油经济型，渐渐的增加了档位数。现在汽车主流档位数为4~5个，我设计的变速器档位数也是5个。

挡位越高，速度越快，但是扭矩就变小，所以遇到不同的行驶路况时要及时更换挡位，比如