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随着健康活力城市理念的深化，“水路绿”三网滨水道路、市政道路、绿

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道融合成为优化慢行系统、提升城市品质的关键路径，但现有研究存在评价对

象碎片化、理论框架单一及技术方法割裂等不足。本文以健康活力城市建设为

目标，通过理论构建、模型分析与实证验证，系统研究“水路绿”三网融合策

略，为城市更新背景下慢