基于多模型融合的机场高填方沉降变形分析、精准预测与可视化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济一体化进程的加速和旅游业的蓬勃发展，航空运输作为高效的交通运输方式，在全球交通体系中占据着愈发重要的地位。近年来，我国机场建设持续推进，新建、改扩建机场项目不断增多。在机场建设过程中，由于场地地形地貌复杂多样，为满足跑道、航站楼等设施的建设要求，常常需要进行大规模的填方作业，由此形成高填方工程。例如昆明长水国际机场，其在建设时因场地地形起伏较大，部分区域填方高度超过数十米。

高填方工程的沉降变形问题是机场建设和运营中面临的关键挑战之一。机场高填方沉降变形直接关系到机场设施的稳定性和安全