摘要

摘要

随着我国高速铁路的快速发展，隧道、桥梁等交通基础设施大量投入使用。

然而，受到服役环境、施工质量等因素的影响，铁路隧道衬砌常存在质量缺陷，

极易诱发结构性病害进而破坏其正常的承力结构，严重威胁隧道的服役安全。

其中以内部空洞为主的隐蔽性病害难以通过常规方法进行识别，给铁路隧道的

日常维护工作带来了新的挑战。现有针对铁路隧道病害的无损检测方法多伴随

着检测设备庞大、检测步骤繁杂等问题，因此亟需研究快速便捷、经济有效的