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随着我国西部大开发工程的全面推进，西部地区的能源、机场、公路、铁

路等关键项目建设正逐步展开。为了解决复杂地形条件带来的施工问题，西部

山区高陡边坡工程建设越来越多。因而，对于高陡边坡工程，有必要深入研究

影响施工变形的关键因素，以便更好地理解高陡边坡的变形原理。本文以冯家

川三期工程储装运系统高陡边坡防护为背景，通过室内试验、现场监测和数值

模拟，研究了该高陡边坡复杂的变形特征及应力分布，采用数值模拟方法研究

工