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斜拉桥是交通线路的节点工程，在基础设施领域起着至关重要的作用。斜

拉索作为斜拉桥的重要受力构件之一，其力学行为不仅影响着自身的使用寿命，

更直接关系到桥梁整体结构的安全性能。随着斜拉桥跨径的不断增大，斜拉索

索长随之增加，其垂度效应和几何非线性效应愈发显著。与此同时，抗弯刚度、

集中质量以及随机风荷载等多重因素的作用，使得斜拉索的振动更为复杂，亟

需对斜拉索振动特性开展更深层次的研究。因此本文针对上述问题进行了相关