摘要

摘要

景区人行悬索桥通常建于悬崖边或峡谷上，风荷载影响显著。在外部风荷载

作用下，桥梁容易产生涡激振动现象，尽管涡激振动不会对桥梁的主体结构造成

破坏性影响，但其引发的微小振幅会使桥上行人产生生理以及心理上的不适，因

此考虑行人舒适度的涡振振幅限值分析成为大跨人行悬索桥设计中需要重点关

注的问题。本文以国内某景区大跨人行悬索桥为背景，考虑行人舒适度的影响，

对大跨人行悬索桥涡振振幅限值进行研究，利用数值模拟，围绕桥梁