超薄磨耗层在南友高速公路预防性养护中的应用与性能提升研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

近年来，我国高速公路建设取得了举世瞩目的成就。截至2025年，中国高速公路总里程突破19万公里，覆盖98%以上城镇人口20万以上城市，形成了“十纵十横”综合运输大通道，极大地促进了区域间的经济交流与发展。高速公路在长期运营过程中，不可避免地会遭受各种自然因素和交通荷载的双重作用。自然因素方面，雨水的侵蚀、阳光的暴晒、温度的剧烈变化等，都会对路面结构产生破坏。交通荷载方面，日益增长的车流量以及重型车辆的频繁行驶，给路面带来了沉重的压力，加速了路面的损坏进程。这些