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文件名称:海铁联运港口场站内集卡调度优化研究.pdf
文件大小:3.73 MB
总页数:97 页
更新时间:2025-11-22
总字数:约17.51万字
文档摘要
摘要
摘要
随着全球贸易的快速发展,集装箱多式联运已成为现代物流的重要组成部
分。目前,我国积极推进交通强国建设,建设了一批集装箱场站和铁路专用线,
实现了港口与铁路的无缝衔接。然而,海铁联运涉及铁路和水运两个复杂系统的
协同作业,组织难度较大。集卡作为港口与铁路货场之间的集装箱运输工具,其
调度效率直接决定了集装箱的转运时间和港口的吞吐能力。因此,如何实现集装
箱的高效运输,以及如何合理分配集卡,提高港口的作业效率,