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绿色交通是实现交通领域可持续发展的重要方向，居民的出行选择直接决

定了绿色交通方式的使用频率和需求量。随着居民对绿色出行的偏好和需求增

长，就会促进绿色交通技术的创新与发展。而良好的出行环境，优质的出行服务

体验以及个人偏好等因素是居民出行行为差异的重要影响因素，在一定程度上

体现了出行行为决策机制的复杂性，即出行行为不仅受外部条件因素制约，更与

居民观念和心理需求密切相关。因此本文在研究干预策略与居