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汽车连杆的成形工艺研究国内外研究现状文献综述

我国对于汽车连杆的成形工艺研究甚至要比欧美等世界汽车制造工业大国晚，在早期的我国主要是采用铸造这种工艺来生产连杆，虽然已经能够直接生产出各种类型和形状不同的连杆，但是其内部组织和外观上的精确度都存在欠缺，达不到欧美国家的规范和标准，进而严重影响了这种连杆的动力学性能和其外观上的质量，并且造成了在生产中的浪费原材料而且生产过程中工艺操作步骤较多导致效率低。但随着一些欧美核心技术逐渐流入我们的世界，并且在电子科学、计算机技术以及一些新型先进设备中得到了快速发展，我国的汽车连杆生产技术有了举足的进步。

1.1国内研究现状

国内