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文件名称:齿轮箱内部冲击振动传播与声 - 振耦合特性解析.docx
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总页数:20 页
更新时间:2025-11-23
总字数:约2.37万字
文档摘要
齿轮箱内部冲击振动传播与声-振耦合特性解析
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代机械传动系统中,齿轮箱作为不可或缺的关键部件,广泛应用于航空航天、船舶、汽车、风电等诸多领域。其主要功能是实现转速与扭矩的转换,确保动力的高效传输,进而保障各类机械设备的稳定运行。例如在风力发电机组中,齿轮箱将风轮的低转速提升为适合发电机的高转速,有效提高风能利用率和发电效率;在汽车变速器里,齿轮箱实现车辆速度的调节和扭矩传递,满足不同行驶工况需求。
然而,在齿轮箱的实际运行过程中,由于制造误差、装配偏差、齿面磨损、负载波动以及外部冲击等多种复杂因素的影响,内部会不可避免地产生冲击振动。这些冲击振动不仅会