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文件名称:2025《乘用车转向驱动桥主减速器设计案例》4300字.docx
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总页数:10 页
更新时间:2025-11-23
总字数:约5.33千字
文档摘要

乘用车转向驱动桥主减速器设计案例

1.1主减速器的结构形式

包含主减速器要安装在内的汽车款式,驱动桥对地面的高度等都是影响其到选择形式的原因;而影响到汽车经济适用性等性能的则是。

主减速器设计应满足要求:

1)保证经济和动力性。

2)保证一定的离地间隙。

3)有高的传动效率。

4)工作平稳,噪音小。

5)力求质量小,以改善汽车平顺性。

6)结构简单易调整,制造容易易拆装。

1.2主减速器的类型

按驱动桥的结构形式来区分的话,主减速器的的基本形式如下:

中央双级主减速器。由于考虑到前文所叙述过若开始考虑选择此机构时总是在第二类的速度比很大程度上超出不变值或被安排牵引着拥有过于较大重量的物体