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乘用车转向驱动桥差速器的设计案例

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TOC\o1-3\h\u5300乘用车转向驱动桥差速器的设计案例 1

15451.1差速器结构形式选择 1

252281.2普通锥齿轮式差速器齿轮设计 1

平时日常生活中我们所见的汽车行驶在路面状况良好的公路上时，其内部所产生的变化只有设计人员清楚，整车全压在车轮上方，可以了解到表面上所有的车轮在同样的时间内行驶了同样的距离，但实际上了解其构造的人就可知道不仅两侧车轮行驶距离不同且内部的气压的不相等，即使是在同样的路面上，两边轮胎接触的也不会完全一样，故他们行驶的阻力也会不同。按照传