水压溶腔作用下大跨度小净距隧道围岩稳定性的多维度探究与应对策略

一、绪论

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着我国基础设施建设的大力推进，交通领域对隧道工程的需求日益增长。大跨度小净距隧道因其在特定地形条件下具有节约土地资源、降低工程成本等优势，被广泛应用于公路、铁路等交通工程中。然而，在隧道建设过程中，常常会遇到复杂多变的地质条件，其中水压溶腔的存在给工程带来了极大的挑战。

水压溶腔是由于水流长期对可溶性岩石进行溶蚀作用而形成的洞穴型空间结构。在我国西南地区，如云南、贵州、四川等地，广泛分布着可溶性岩石，使得水压溶腔的出现概率较高。这些地区的隧道建设项目，如成贵高铁的部分隧道工