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文档摘要

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神朔重载铁路低液限粉土填料冻胀特性与抗冻策略研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

神朔铁路西起陕西省神木市大柳塔镇，北与包神铁路相连，南与神延铁路相接，东至山西省朔州市，与北同蒲线接轨，在神池南与朔黄线相连，途经陕西、山西两省八县市。它与包神铁路、朔黄铁路共同组成我国西煤东运的第二条大通道，是国家Ⅰ级干线双线电气化重载铁路。神朔铁路主要担负神府东胜矿区的煤炭外运任务，是神华集团矿、路、电、港、航系统工程的重要组成部分。2023年，神朔铁路年货物运输量超过2.5亿吨，在我国能源运输格局中占据举足轻重的地位，对保障国家能源供应、促进区域经济发展发挥着关键作用。

然而，神朔铁路部分路段