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飞机空调系统工作原理分析

1.1综述

飞机的空调系统通过引气系统提供空气，来自机舱和各组件的空气通过2个组件流量控制阀，2套组件和一个混合装置进行混合，并分配到驾驶舱和客舱。热空气压力调节阀和微调空气阀，将从组件中抽出的热空气添加到混合装置中，以调节空气温度。飞机收到引气供气后，空调系统开始工作。空调系统控制器1（ACSC1）控制驾驶舱中的温度，而空调系统控制器2（ACSC2）控制前座舱和后座舱的温度。这些控制器有两个通道。当一个通道发生故障时，另一个通道会自动控制整个区域。空气调节阀11HK，12HK和13HK将来自混合器组件的热调节空气的调节量增加到冷却的调节空气。区域控制器47HH控制微