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传统汽车与纯电动汽车冷却系统的对比分析概述

1.1大众EA888发动机热管理系统

图4-1大众EA888发动机内部循环图

发动机刚启动时冷却系统处于暖机（静态冷却液）为保证发动机燃烧过程中产生的热量，将旋转阀2关闭。这会阻止冷却液泵的供给液流向发动机气缸体。旋转阀1阻止发动机机油冷却器回流以及来自主水冷却器的回流。自动空调冷却液切断阀中断流向制暖空调系统的冷却液液流。电动冷却液在循环泵关闭。内部循环图见图4-1大众EA888发动机内部循环图.

暖机（少量液流）范围中的控制阶段旨在通过排气歧管的静态冷却液来防止气缸盖和涡轮增压器过热。当旋转阀1转到一定角度